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山区公路的波形护栏安装，经常会遇到岩石路段，普通的打桩机打不进去，这时候就要用钻孔浇筑的方式安装立柱。这种施工方式的难度比打入式大得多，成本也高，但有些路段别无选择，只能用这种方法。

钻孔浇筑立柱的施工流程，****步是定位放线。用全站仪或者经纬仪把立柱的位置标出来，这个步骤跟普通路段一样，但要额外注意钻孔的位置不能跟基岩的裂隙重合，否则浇筑之后锚固力不够。放线的时候还要考虑钻孔的直径和深度，一般钻孔直径比立柱直径大10到15厘米，深度按设计要求来，一般不小于1.2米。

第二步是钻孔。岩石上钻孔要用风钻或者水钻，风钻效率高但精度差一些，水钻精度高但效率低。钻孔的时候要加水冷却，防止钻头过热。钻孔深度要达到设计要求，不能浅了。钻孔完成之后要清理孔底的碎石和泥浆，确保浇筑的时候砂浆能跟基岩良好结合。

第三步是安装立柱和浇筑。立柱放进孔里之后，要用砂浆或者细石混凝土浇筑。浇筑的时候要分层捣实，不能有空洞。砂浆的强度等级一般不低于M20，有特殊要求的还要更高。浇筑完之后要养护，养护时间不少于三天，等砂浆强度上来之后才能安装护栏板。

施工过程中的注意事项有几个。首先是钻孔的位置要准确，偏差不能太大，否则护栏装上去之后线形不好看。其次是钻孔的深度和直径要够，不能为了省事打浅了或者打小了。第三是浇筑的砂浆质量要把关，不能随便用点水泥砂浆应付了事，强度不够的话立柱锚固力不足，防撞能力大打折扣。

成本方面，钻孔浇筑立柱的单价比打入式高不少。打入式安装一根立柱的人工加机械费大概在50到100元，钻孔浇筑的方式可能要200到400元一根，具体看岩石的硬度和钻孔深度。但有些路段别无选择，岩石上只能用这种方法，多花的钱是保证质量必须付出的成本。

最后说一下验收。钻孔浇筑的立柱，验收的时候要检查立柱的垂直度、埋深和锚固力。特别是锚固力，要做拉拔试验，随机抽取几根立柱，用千斤顶往上拔，看抗拔力能不能达到设计要求。这个测试很重要，因为钻孔浇筑的质量从外面看不出来，只有拉拔试验能验证。