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道路防撞护栏不可能全程连续，路口、单位出入口、人行横道都要留出开口。但开口处理不当，往往成为事故集中的位置，这里面的讲究不少。

首先要明确开口的性质。是允许车辆进出的路口，还是仅供行人通行的通道，两者对开口宽度和端部处理的要求不同。开口留得过宽，防护形同虚设；留得过窄，车辆转弯困难，容易剐蹭端部。

端头处理是关键。护栏断开处的端头如果做成垂直硬端头正对来车方向，车辆撞上去风险很大。常见做法是端头外展、斜向引出，或者设置可导向的端部结构，让失控车辆沿着护栏滑开而不是被顶住。

开口位置还要考虑视距。开口处进出车辆需要看到主路来车，主路车辆也需要提前发现开口。视距不足的位置，盲目开口会显著增加冲突风险。

另外，开口处往往配合标线、警示桩、减速设施一起使用，起到提示和降速的作用。把开口当成一处需要专项设计的位置，而不是简单地把护栏切断，道路防护的连续性才不会被破坏。