聊城荣贺金属制品有限公司

防撞护栏装完之后，验收这关是绕不过去的。别小看验收，很多工程就是在这上面栽了跟头。该测的没测，该检的没检，最后出了质量问题谁也担不起。有些施工队觉得自家装的活肯定没问题，验收的时候走个过场就行了，结果真被检出问题来又得返工，反而耽误工期。

外观这块是最直观的。护栏板表面有没有变形、裂纹、气泡之类的问题，一眼就能看出来。镀锌层要均匀完整，不能有漏镀的地方，也不能起皮。整条护栏走下来，线形要顺溜，跟道路的线形协调一致。说句大白话，就是看着得舒服，不能东倒西歪的。有些路段护栏装完，从上往下看波浪形的，那就是施工精度不够，验收肯定过不了。还有护栏板与板之间的缝隙也要均匀，不能有的宽有的窄。

尺寸和位置这块就得用仪器测了。立柱间距偏差不能超过正负20毫米，护栏安装高度的偏差控制在正负10毫米以内。别看这几个数字不起眼，差多了会影响防撞性能。还有护栏板的厚度，是不是跟合同上写的一致，都得用卡尺量一量。有些不良商家在板材厚度上做文章，验收的时候不仔细查，后面用起来就出问题。板子厚度差了零点几毫米，强度就差一大截，真到撞车的时候根本扛不住。顺便说一句，立柱的埋入深度也要测，太浅了拉力不够，车一撞就倒了。

连接紧固度也是个重点。螺栓有没有拧紧，防阻块和立柱连接是否可靠，这些都得一个一个查。波形板的搭接长度够不够，螺栓数量符不符合设计要求，都有明确规定。有时候螺栓松动是因为施工的时候没加弹垫，时间一长就松了，这种细节验收的时候一定要注意。最后别忘了测镀锌层厚度，用镀锌测厚仪打一下就行，要求一般不低于85微米。这个指标直接决定了护栏能用多少年，马虎不得。